Science：新技术将海藻转变成可再生燃料和化学品
一个来自生物结构实验室（BAL）的研究小组已经开发出突破性的技术，扩大了先进生物燃料和再生化学品的生产原料，将海藻（大型海藻）纳入了其中。该小组设计了一种微生物，从海藻中提取所有主要的糖类并将这些糖类转变成可再生燃料和化学品，从而使海藻成为具有成本效益、可再生的生物质能源。
减少可吸入颗粒物排放 专家力主汽车喝生物燃料
岁末年初，一场关于空气质量的论战促使有关部门同意逐步把PM2.5纳入监测范围。清华大学核研院新能源技术研究所副所长、中美生物燃料联合研究中心执行主任李十中教授近日接受记者采访时表示，使用生物燃料可以减少90%的尾气颗粒物排放，因此改善空气质量不仅要淘汰老旧机动车，示范推广电动车，使用生物燃料同样大有可为。
中国航空生物燃料首次验证飞行完成
国航试飞生物燃料波音747飞机于9点30分安全落地。摄影：门广阔 首飞仪式现场，媒体嘉宾等待试飞飞机落地。摄影：门广阔 10月28日上午，中国航空生物燃料首次验证飞行由国航747飞机成功完成。 航班于8点30分起飞，9点30分落地。8点15分，生物燃料验证试飞飞机推出停机位。8点35分该架飞机顺利起飞。在空中进行起飞、降落、大角度爬升等动作后，国航747飞机顺利完成试飞。
芬兰用工业废料制生物燃料
芬兰能源科学院正在推动一项“可持续发展能源”计划，工程师和研究人员日前在新生物燃料生产领域取得了重要成果，即利用工业废料和废弃物生产生物燃料。以此方式生产生物丁醇和生物气将成为替代能源生产的绝佳选择。 研究人员发现，生物丁醇能够从食品工业及纸浆和纸张工业副产品中提取出来，以此替代汽油成为理想的燃料候选。生物气中产生的甲烷也是燃料的另一个好选择。
车用生物燃料技术国家重点实验室通过建设论证
9月29日，科技部基础研究司组织专家对依托河南天冠企业集团有限公司建设的车用生物燃料技术国家重点实验室建设计划进行了可行性论证。科技部基础研究司相关人员出席会议。 专家组听取了车用生物燃料技术国家重点实验室主任的建设计划报告，并进行了实地考察。经过认真研究讨论，专家组认为车用生物燃料技术国家重点实验室建设目标明确、计划合理可行、措施得当，一致同意其通过建设计划可行性论证。
PNAS：工程大肠杆菌能制造交通运输燃料
在发展用家庭式生产清洁、绿色、可再生高级生物燃料替代汽油、柴油及喷气燃料的道路上，已达到里程碑的突破。 研究人员与美国能源部的联合生物能源研究所（JBEI）一起构建了第一株能消化柳枝稷、将其糖合成三种交通运输燃料的大肠杆菌。而且，此菌体能在没有酶添加剂帮助下完成此过程。
新加坡检测转基因麻疯树生物燃料
在全世界都在寻找替代能源以改善能源缺乏情况的时候，新加坡的科学家们正在计划开发并测试世界首个转基因麻疯树植物。该转基因麻疯树预计将比普通种子多产出10%的油。 预计在未来三年内进行农田中现场试验以及商业运作。研究发现，从这种转基因麻疯树上提炼出的生物燃料是易燃且环保的，因为其产出的氧化物更少。 Temasek Life科学实验室以及JOil开发了该转基因麻疯树，并已经申请了专利。
中石油天然气集团公司投32亿建生物燃料乙醇项目
来自国家环境保护部的消息称，中国石油天然气集团公司、华立集团股份有限公司将联合建设浙江舟山生物燃料乙醇项目。 目前，该建设项目的环境影响评价文件已上报到环保部环境影响评价司。 据悉，该建设项目位于浙江省舟山市六横棕榈湾涨起临港产业区，这是以进口木薯干为原料的30万吨/年燃料乙醇项目，主要包括30万吨/年燃料乙醇主体生产装置及配套的公用工程、辅助生产设施等。
推广生物燃料或加速全球物种灭绝
欧盟科学家警告说，欧盟旨在推广生物燃料使用的目标将加速全球物种的灭绝，因为该目标鼓励将牧场、稀树草原和森林转化为新的耕地。这项研究结果对生物燃料的益处提出了新的疑问。虽然生物燃料一度被视为减少公路交通排放的最有效方式，但其对环境的保护作用正在日益受到质疑。 欧盟委员会联合研究中心的科学家在一份最近发表的报告中说，在转为用作新耕地的地区，物种灭绝的比例可能会超过80%。