PNAS：植物经玉米基因增强具具生物燃料潜能
科研人员报告说，把玉米的基因转移到其他类型的植物中可以增强它们用于生物燃料生产的潜力。 George Chuck及其同事把玉米基因Corngrass1 (Cg1)转移到了包括柳枝稷在内的多种植物，柳枝稷常用于生产生物燃料。 表达Cg1基因的植物的叶子的结构和生物化学特性变得类似于幼态叶，这让它们更容易分解成用于生产生物燃料的单糖，如葡萄糖。
美海军部长马布斯：海军将继续优先发展可替代燃料
据海军时报2011年9月30日报道，海军部长表示，减少海军对于国外燃料资源的依赖，是海军的首要任务。这个目标不会改变。“寻找可替代能源并不是一时兴起，而是为了建成一支更有效的作战部队。” 马布斯表示，由于石油价格上涨是一种长期趋势，海军需要将目光转向生物燃料市场。目前，原油的年平均价格为107美元/桶。 2009年10月，马布斯第一次宣布海军能源目标时，原油价格为76美元/桶。
Nature：一种厌氧菌能将尿液变燃料
科学家近日表示，在一种特殊厌氧细菌的研究方面取得新进展，这种细菌能够将尿液中的铵转化为火箭燃料肼。 这种细菌被称为厌氧氨氧化菌，于上世纪9 0年代首次被发现时一度引起轰动，但解读它们的秘密耗费了大量时间。 （图片来自原文） 荷兰奈梅亨大学研究小组在英国《自然》周刊上公布说，他们已经发现了细菌转化火箭燃料的分子机制。
：构建出直接传送到淋巴结的纳米颗粒佐剂
对淋巴结生发中心(germinal center of lymph node)进行染色检测其活性。 美国杜克大学医学中心研究人员已经构建出靶向淋巴结并且极大地提高疫苗接种效果的合成纳米颗粒(synthetic nanoparticle)。2012年1月22日，这一研究发现在线发表在Nature Materials期刊上。
Science：新技术将海藻转变成可再生燃料和化学品
一个来自生物结构实验室（BAL）的研究小组已经开发出突破性的技术，扩大了先进生物燃料和再生化学品的生产原料，将海藻（大型海藻）纳入了其中。该小组设计了一种微生物，从海藻中提取所有主要的糖类并将这些糖类转变成可再生燃料和化学品，从而使海藻成为具有成本效益、可再生的生物质能源。
减少可吸入颗粒物排放 专家力主汽车喝生物燃料
岁末年初，一场关于空气质量的论战促使有关部门同意逐步把PM2.5纳入监测范围。清华大学核研院新能源技术研究所副所长、中美生物燃料联合研究中心执行主任李十中教授近日接受记者采访时表示，使用生物燃料可以减少90%的尾气颗粒物排放，因此改善空气质量不仅要淘汰老旧机动车，示范推广电动车，使用生物燃料同样大有可为。
中国航空生物燃料首次验证飞行完成
国航试飞生物燃料波音747飞机于9点30分安全落地。摄影：门广阔 首飞仪式现场，媒体嘉宾等待试飞飞机落地。摄影：门广阔 10月28日上午，中国航空生物燃料首次验证飞行由国航747飞机成功完成。 航班于8点30分起飞，9点30分落地。8点15分，生物燃料验证试飞飞机推出停机位。8点35分该架飞机顺利起飞。在空中进行起飞、降落、大角度爬升等动作后，国航747飞机顺利完成试飞。
芬兰用工业废料制生物燃料
芬兰能源科学院正在推动一项“可持续发展能源”计划，工程师和研究人员日前在新生物燃料生产领域取得了重要成果，即利用工业废料和废弃物生产生物燃料。以此方式生产生物丁醇和生物气将成为替代能源生产的绝佳选择。 研究人员发现，生物丁醇能够从食品工业及纸浆和纸张工业副产品中提取出来，以此替代汽油成为理想的燃料候选。生物气中产生的甲烷也是燃料的另一个好选择。
车用生物燃料技术国家重点实验室通过建设论证
9月29日，科技部基础研究司组织专家对依托河南天冠企业集团有限公司建设的车用生物燃料技术国家重点实验室建设计划进行了可行性论证。科技部基础研究司相关人员出席会议。 专家组听取了车用生物燃料技术国家重点实验室主任的建设计划报告，并进行了实地考察。经过认真研究讨论，专家组认为车用生物燃料技术国家重点实验室建设目标明确、计划合理可行、措施得当，一致同意其通过建设计划可行性论证。