Bio Biop & Biore Biofpr：方真等发表生物柴油副产物甘油高附加值转化应用综述文章

随着化石能源的日益耗尽及其带来的日趋严峻的环境问题，具有可再生及环境友好的生物柴油已成为最重要的替代能源之一。目前，由于全球生物柴油产业化的迅速发展，作为主要副产物的甘油也随之大量产生（每生产1Kg生物柴油约产生0.1Kg甘油），对国际甘油市场形成巨大的冲击并致使甘油价格急剧下降，开发以副产物甘油为原料的高附加值化工产品及生物燃料已成为必然趋势。

2014年印尼生物柴油消费可能大幅增加

印尼是全球头号棕榈油生产国，也是东南亚地区头号经济大国。

中国拟从明年1月起开徵生物柴油消费税

大肠杆菌可能是植物转化生物柴油的关键

生物柴油一直被誉为是减少我们对化石燃料的依赖的可能的解决办法。最近通过大肠杆菌进行的试验已经暗示，这种细菌可能是把植物成功转变成生物柴油的关键。 目前大部分采用生物柴油的车辆使用的都是经过再加工的食用油，这种原材料非常昂贵，而且也很稀缺，因此很难进行大规模商业生产。如果生物柴油想对现实生活产生不可磨灭的真正影响，它就必须直接起源于植物。

中石化加速生物能源研发 让微藻地沟油变柴油

作为一家石油炼化起家的能源化工公司，中国石化近年来积极转变发展方向，积极推进绿色能源领域发展。无论是在页岩气、地热等非常规能源方面，还是他日才能转化为生产力的生物柴油微藻等生物能源方面，中国石化在科研和战略投资方面都不遗余力。 启动微藻生物柴油计划 “微藻是未来能源的一大重要发展方向，只有得到今天的重视才会拥有美好的‘后天’。”石油化工科学研究院副主任荣俊峰指着微藻光反应器说。

英国科学家研制出大肠杆菌生成柴油技术

近日，在壳牌集团的支持下，英国埃克塞特大学的研究团队开发了一种通过细菌生成柴油的方法。尽管目前该技术在商业化方面还面临诸多挑战，但通过大肠杆菌E.coli特别菌株生成柴油的方法与传统的柴油生成方法基本相同，因此并不需要与石油产品相混合（传统上通过植物油生成的生物柴油经常需要与石油产品相混合）。这也意味着用该方法生成的柴油可为现有的基础设施所采用，因为发动机、输油管道和油箱都不需要改进。

岳阳四化建成功吊装国内最大生物柴油加氢装置

近日，在海南临高化工实业有限公司20万吨/年废动植物油脂制生物柴油技改联合装置项目安装现场，中国化学工程第四建设有限公司成功完成加氢反应器的吊装。 加氢反应器重125吨、高33米，是该装置的核心设备，安装难度高，危险系数大。为了确保一次顺利吊装成功，四化建公司组织具有丰富经验的起重作业人员，编制周密的吊装方案，采用2台350吨吊车主吊和一台220吨吊车溜尾进行吊装。

泰国小油桐生物柴油进入汽车上路测试

近日泰国与日本科研人员合作，成功研发出高质量小油桐生物柴油，并在泰国正式开始用汽车进行道路测试。这项研究是泰国与日本近年来开展的国际科技合作大项目，泰国主要合作方是科技部国家科技发展署和泰国科技研究院、北曼谷蒙库国王技术大学。日本主要合作方是产业技术综合研究所和早稻田大学。日方投入资金5亿泰铢，泰方投入人员、场地和设备等。双方已经开展这项研发项目多年。

加州清洁柴油技术效果显著

加州空气资源局最近报告表明，近年来使用清洁柴油技术显著地改善了空气质量，预计未来空气质量会得到更大的改善。柴油技术论坛的执行理事All Schaeffer指出，加州清洁柴油计划取得的成绩主要归功于加州空气资源局和联邦环境部严格的法规和排放标准，这直接带动了近零排放新柴油燃料、发动机等设备的发展。

国家863计划项目“二氧化碳—油藻—生物柴油关键技术研究”通过验收

日前，新奥科技发展有限公司承担的国家863计划项目“二氧化碳—油藻—生物柴油关键技术研究”通过国家科技部组织的专家验收。该项目在藻种筛选、光生物反应器、油脂提取及生物柴油制备等技术领域取得70余项专利技术。 油藻由于具有生物量大、生长周期短、易培养及脂类含量较高等特点，被认为是最具潜力的油脂生物质资源，可以通过光合作用吸收煤电厂和化工厂等排放的二氧化碳来制备生产生物柴油。