波音787梦想飞机首次生物燃料飞行成功
2012年4月17日，美国华盛顿州埃弗雷特——今日，波音和全日空航空公司共同创造了新的航空历史，一架787梦想飞机的交付航班首次使用生物燃料飞行。 波音民用飞机集团环境和航空战略副总裁比利·格罗夫(Billy Glover)表示：“787是当今最环保的机型，兼具高燃油效率和舒适度，并减少了碳排放。
NASA开发生物燃料生产新方法
美国国家航空航天局（NASA）正致力于寻找在未来太空长期飞行或者尝试移居开拓其他星球时，能够有一个既可处理人类的废弃物又满足于燃料需求的两全之计。据物理学家组织网4月16日报道，为达此目的，NASA将塑料管漂浮在海水中作为小型生物反应器，用其中的废水、二氧化碳结合阳光种植出可制造生物燃料的藻类。
ADM遭打击：美国削减乙醇用量 澳洲拒绝收购
生物燃料再起硝烟 污水藻类将可用于设备供电
欧盟生物燃料前景对油菜籽价格利空，不过小麦用量或增加
据美国农业部驻欧盟农业参赞发布的2014年欧盟生物燃料年度报告显示，欧盟生物燃料行业的油菜籽消费量可能比4年前的高点减少20%,不过随着小麦价格下跌，用来生产生物燃料的小麦消费量可能增长。报告称，由于生物燃料
马斯科马与瓦莱罗合资建设纤维素乙醇工厂
12月9日，从事纤维素生物燃料和综合生物加工的马斯科马（Mascoma）公司与美国最大的独立炼油商和领先的乙醇生产商瓦莱罗能源公司签约最终协议，在美国密歇根州金罗斯（Kinross）投资2000万加仑/年商业规模纤维素乙醇工厂。预计于2013年年底建成。 设施将使用马斯科马公司专有的综合生物加工（CBP）技术平台，可使硬木纸浆材转化成乙醇。
巴西蔗糖减产致全球生物燃料增速放慢
据彭博新闻社报道，近日国际能源机构称，由于巴西乙醇产量的下降以及美国市场日趋饱和，未来5年全球生物燃料产量增速将比预计的缓慢。 本月度《石油市场报告》称，之前预测2010年至2016年间乙醇平均产量约为500万桶/天，以目前的水平产量仅能达到40万桶/天。 由于今年巴西地区甘蔗减产以及价格的走高，导致乙醇日产量减少了7.5万桶至37.5万桶，2016年乙醇减产量还有可能上升至53万桶/天。
美登陆艇使用生物燃料 实现水面舰艇最快速度
12月7日至9日，美国海军完成了其本年度最后一次可替代燃料演示试验，本次演示所采用的舰艇是美国海军气垫登陆艇（LCAC-91），所使用的燃油为等比例混合的海藻燃油和F-76燃油。 本次可替代燃料试验中，LCAC-91航行的速度创造了海军水面舰艇最快航行记录，达到了50节。
美发明生物能源反应器 日产25-50加仑生物燃料
