宗光华——北京航空航天大学——01超精密运动定位技术 02机器人视觉 03自主移动机器人定位导航 04生物芯片机器人分配机理及系统
01超精密运动定位技术 02机器人视觉 03自主移动机器人定位导航 04生物芯片机器人分配机理及系统
李萍——北京航空航天大学——主要研究领域为：生物材料的性能及其在生物医学工程中的应用；功能材料的制备及其在生物医学工程上的应用等。
主要研究领域为：生物材料的性能及其在生物医学工程中的应用；功能材料的制备及其在生物医学工程上的应用等。
丁立——北京航空航天大学——长期从事人机与环境工程和生物传热研究。
长期从事人机与环境工程和生物传热研究。主要研究方向涉及低温环境人体生物传热，特殊环境（低温、缺氧、戴手套）下手动作业工效评价及设备研究，基于人的道路安全评价，服装工效评价，飞机防冰等。
刘红——北京航空航天大学——主要从事生物技术和空间生命保障技术方面的研究。主要研究工作在空间基地（空间站、月球/火星基地）受控生态生命保障系统、生物方法水处理原理与技术、环境生物修复技术领域。
主要从事生物技术和空间生命保障技术方面的研究。主要研究工作在空间基地（空间站、月球/火星基地）受控生态生命保障系统、生物方法水处理原理与技术、环境生物修复技术领域。包括密闭空间人工生态系统、生物燃料电池、污水资源化利用技术、土壤、水体污染生物修复等。
刘红——北京航空航天大学——主要研究工作在空间基地（空间站、月球基地）受控生态生命保障系统、生物方法水处理原理与技术、环境生物修复领域。
主要研究工作在空间基地（空间站、月球基地）受控生态生命保障系统、生物方法水处理原理与技术、环境生物修复领域。包括密闭空间人工生态系统、微生物燃料电池、生物活性炭水处理原理与方法、人工湿地水处理原理与技术、污水资源化利用技术、含油污泥及石油污染土壤生物修复技术等。
刘建华——北京航空航天大学——长期从事材料物理与化学、材料与装备的腐蚀科学与表面防护工程新技术、纳米材料与技术、复合材料与表面功能化技术、电磁信息材料制备科学、石油管道腐蚀与微生物防护新技术、超级电池电容材料新技术
长期从事材料物理与化学、材料与装备的腐蚀科学与表面防护工程新技术、纳米材料与技术、复合材料与表面功能化技术、电磁信息材料制备科学、石油管道腐蚀与微生物防护新技术、超级电池电容材料新技术、电化学及其测试技术、智能敏感材料与特种功能涂层技术、材料数据库与材料性能评价专家系统等研究。
巴西推进航空用生物燃料科研
日前，巴西航空用生物燃料大会日前在巴西利亚举行。大会对在巴西推进航空用生物燃料科研的条件进行了评估，认为巴西拥有大量油脂性、纤维性和废弃生物原料资源，具备推进航空用生物燃料科研的重要条件。 根据国际航空运输协会的要求，到2050年，航空业二氧化碳排放将比2005年减少50%，这是一个艰巨的任务。
科技部 教育部关于北京航空航天大学国家大学科技园等83家国家大学科技园通过2012年度享受税收优惠政策审核的通知
国科发高【2012】1219号 有关省、自治区、直辖市以及计划单列市科技厅（科委、科技局），教育厅（教委、教育局）： 根据《国家大学科技园认定和管理办法》（国科发高[2010]628号）、《关于国家大学科技园有关税收政策问题的通知》（财税［2007］120号）及《关于延长国家大学科技园和科技企业孵化器税收政策执行期限的通知》（财税[2011]59号）的要求...
航空生物燃料澳洲发展前景看好
据《悉尼先驱晨报》报道，2012年12月，澳洲航空开始在其国内航班上使用混合了烹饪用油的生物燃料，结果发现燃油经济性提高了1-2%，燃料成本降至28.2亿澳元，仅为之前的一半，而预计使用生物混合燃料将比传统燃料减少60%的碳排放。（1澳元约合6.40元人民币） 事实上，自2011年起，德国汉莎航空公司就在法兰克福至汉堡之间的航班中开始使用掺入生物燃料的混合燃料。
欧盟将从明年元旦起征收航空碳排放费
欧盟委员会21日宣布，尽管有包括美国在内的众多国家强烈反对，欧盟关于从2012年1月1日开始征收国际航空碳排放费（即所谓航空“碳税”）的政策将如期实施。 欧盟委员会负责气候事务的委员康妮赫泽高的发言人当天向媒体证实了欧盟的这一决定。 同日，欧盟最高法律机构欧洲法院作出裁定，宣布欧盟将要实施的此项政策并未违反相关国际法，从而驳回美国航空运输企业就此提出的诉讼。