食品大宗商品价格波动的罪魁祸首：生物燃料？
2008年，全球经历了大宗商品价格的大幅飙升，2011年1月多数大宗商品的价格指数再次超过了之前2008高峰值，3年内发生两次价格飞涨，背后的原因备受争议，是中国和其它亚洲新兴经济体的经济快速增长？几十年的农业投资不足？库存水平较低？美国粮食歉收？美元贬值？投机影响？还是粮食作物作为生物燃料的转移？
Science：利用基因改造细菌将二氧化碳转化为液态燃料
一种组合的电化学过程将二氧化碳转化为汽油代用品。图片来自加州大学洛杉矶分校的Han Li。 Copyright ©版权Bioon.com所有，若未得到生物谷授权，请勿转载。 如今，通过不同方法产生的电能仍然难以得到有效的储存。化学电池、液压泵和水裂解遭遇低能量密度储存或者与当前运输基础设施不兼容的问题。比如当前储存电能的方法之一就是利用锂离子电池进行储存，但是储存的能量密度较低。
使用“地沟油”燃料的飞机完成长途商业飞行
欧洲空中客车工业集团发表公报说，一架荷兰皇家航空公司的空客A330－200宽体客机利用含“地沟油”的混合燃料，成功进行了一次长达10小时的商业航班飞行，创造了空客飞机用生物燃料进行商业飞行的新纪录。
巴航工业与波音合作建可持续生物燃料
2014年5月13日消息：巴西航空工业公司与波音公司已就合资建立生物燃料研发中心签署了谅解备忘录（MoU），该中心旨在为航空领域可持续生物燃料链的建立开发而提供所需的知识和技术。
待开发的资源:食物残渣可转化为生物燃料
据《科学美国人》网站报道，食物残渣是一种尚未开发的资源，它们可以被转化成生物燃料。环保人士、能源分析师和企业家们注意到，世界各地生产的食品中将近有三分之一被浪费了。我们如果能将其中的一小部分可回收垃圾转化成生物燃料，那么也会为垃圾填埋场腾出巨大的空间。同时，这也能为我们的房子和车子提供燃料，进而大大减少地球上的碳足迹。废弃物回收在能源多样化领域中，成为增长最迅速的一部分。
中国航空生物燃料首次验证飞行成功完成
中国航空生物燃料首次验证飞行完成
国航试飞生物燃料波音747飞机于9点30分安全落地。摄影：门广阔 首飞仪式现场，媒体嘉宾等待试飞飞机落地。摄影：门广阔 10月28日上午，中国航空生物燃料首次验证飞行由国航747飞机成功完成。 航班于8点30分起飞，9点30分落地。8点15分，生物燃料验证试飞飞机推出停机位。8点35分该架飞机顺利起飞。在空中进行起飞、降落、大角度爬升等动作后，国航747飞机顺利完成试飞。
欧盟：生物能源碳排放或超化石燃料
狂飙突进 由于国际原油价格的持续上涨，以及履行《京都议定书》温室气体减排义务等原因，过去数年里欧盟大力发展生物燃料（特别是生物柴油）产业。1997年欧盟在可再生能源发展战略白皮书中提出：到2010年，欧盟可再生能源消费量要达到总能源消费量的12%。 2003年，欧洲开始批准发展和使用生物燃料。