过程工程所等合作完成以浮萍为廉价原料制生物燃料的研究
美国化学学会(American Chemical Society, ACS)《科研快讯》(ACS Press Release)近期报道了美国普林斯顿大学Christodoulos A. Floudas教授与中科院过程工程研究所研究员肖炘、李杰、曹宏斌,以及北京大学马炯副教授,中石油乔永博士和其石油化工研究院胡徐腾教授等联合完成的以浮萍为廉价原料制生物燃料的研究。
IECR:以浮萍为廉价原料制生物燃料
美国化学学会(American Chemical Society, ACS)《科研快讯》(ACS Press Release)近期报道了美国普林斯顿大学Christodoulos A. Floudas教授与中科院过程工程研究所研究员肖炘、李杰、曹宏斌,以及北京大学马炯副教授,中石油乔永博士和其石油化工研究院胡徐腾教授等联合完成的以浮萍为廉价原料制生物燃料的研究。
东南亚棕榈油生产商瞄准美国生物燃料市场
欧洲方面,生物柴油生产商要进入市场,也必须符合永续计画的资格,且出口商可能还面临欧盟对其采取的反倾销行动—欧盟是这种燃料目前最大的买主。 尽管有这些变数,目前的价格差异或许还足以吸引需求。 一家欧洲的生物柴油交易商估计,今年从东南亚卖至美国的棕榈油生物柴油已有1万-1.5万吨。 “由于棕榈油和豆油每吨价差约有300美元,棕榈油生物柴油还有竞争力,”该交易商说。
航空生物燃料澳洲发展前景看好
据《悉尼先驱晨报》报道,2012年12月,澳洲航空开始在其国内航班上使用混合了烹饪用油的生物燃料,结果发现燃油经济性提高了1-2%,燃料成本降至28.2亿澳元,仅为之前的一半,而预计使用生物混合燃料将比传统燃料减少60%的碳排放。(1澳元约合6.40元人民币) 事实上,自2011年起,德国汉莎航空公司就在法兰克福至汉堡之间的航班中开始使用掺入生物燃料的混合燃料。
粮农组织报告:生物燃料认证计划偏重大企业 小农面临被排斥危险
联合国粮农组织发布的一份最新报告指出,现有的生物燃料认证计划在管理不善的情况下,或可成为间接贸易壁垒,此外认证计划的结构方式也将使小生产者和许多发展中国家难以参与出口市场。 粮农组织在这份名为《生物燃料与可持续发展的挑战》(Biofuels and the Sustainability Challenge)的报告中指出,“生物燃料认证有正面、负面和混合的影响”。
美发明生物能源电池可用人身液体发电
近日,伦斯勒理工学院的科学家们宣告,他们研制出了一种可以用体液中的电解质发电的“体液电池”。这标志着我们离“生物能源电池”真正问世又近了一步。科学家们希望“生物能源电池”能够靠体液或者其它人体排泄的有机化合物来发电,比如泪液和尿液等。 这种电池不仅薄如纸片,而事实上它本身就是纸片。因为电池中90%的物质是植物纤维——它是传统造纸术中必不可少的原料,因而广泛存在于各种纸张及纸制品中。