英国开发出高效分解纤维素制造生物燃料的方法
纤维素是木材、秸秆等的主要成分，用它们来制造生物燃料不会存在消耗粮食的问题，但如何分解纤维素一直是个难题。英国研究人员最新发现了一种能够高效分解纤维素的方法，有望在工业上大规模用纤维素制造生物燃料。 英国约克大学等机构的研究人员在新一期美国《国家科学院学报》上报告说，他们从真菌中发现了一种名为ＧＨ６１的酶，它能够在铜元素的帮助下以较高的效率分解纤维素，使其降解为乙醇，然后用以制造生物燃料。
瑞典开发新技术能将废旧衣物变生物燃料
瑞典研究人员开发出可将废旧衣物变为生物燃料的新技术。 据报道，瑞典布罗斯学院穆罕默德·塔赫萨德教授领导的研究小组发现，废旧牛仔裤中所含的棉纤维经过处理后可转化为能让汽车行驶的燃料。于是，研究人员使用一种对环境无污染的溶剂长时间浸泡旧牛仔裤，成功地将牛仔裤中的棉纤维从聚酯纤维中分离出来，然后再将棉纤维转化为乙醇或其他生物燃料。而剩下的聚酯纤维还能进行回收，重新在纺织品中得到使用。
中国瑞典生物质燃料合作有望进入应用阶段
在21日举行的“中瑞生物质原料和固体成型燃料合作项目研讨会”上，由中国和瑞典两国政府资助的“中瑞生物质能源双边项目”已经取得阶段性进展，有望在近期进入应用阶段。 研讨会上，中方项目负责人、中国农业大学(微博)谢光辉教授和瑞方项目负责人、瑞典农业大学熊韶峻副教授分别介绍了生物质燃料的历史和现状以及该项目的实施进展情况。科技部和农业部官员也参加了讨论。
东南亚棕榈油生产商瞄准美国生物燃料市场
欧洲方面，生物柴油生产商要进入市场，也必须符合永续计画的资格，且出口商可能还面临欧盟对其采取的反倾销行动—欧盟是这种燃料目前最大的买主。 尽管有这些变数，目前的价格差异或许还足以吸引需求。 一家欧洲的生物柴油交易商估计，今年从东南亚卖至美国的棕榈油生物柴油已有1万-1.5万吨。 “由于棕榈油和豆油每吨价差约有300美元，棕榈油生物柴油还有竞争力，”该交易商说。
欧盟将审议限用粮食为生物燃料加工原料
据欧盟农业网站（Agri.EU）5月29日消息，欧盟近日举行的小范围会议就限用粮食为生物燃料加工原料达成妥协意见，同意在运输用燃料中设定以粮食为加工原料的生物燃料上限为7%，而2020年总体目标是从可再生资源中获得10%的此类燃料。
欧盟生物燃料前景对油菜籽价格利空，不过小麦用量或增加
据美国农业部驻欧盟农业参赞发布的2014年欧盟生物燃料年度报告显示，欧盟生物燃料行业的油菜籽消费量可能比4年前的高点减少20%,不过随着小麦价格下跌，用来生产生物燃料的小麦消费量可能增长。报告称，由于生物燃料
巴西蔗糖减产致全球生物燃料增速放慢
据彭博新闻社报道，近日国际能源机构称，由于巴西乙醇产量的下降以及美国市场日趋饱和，未来5年全球生物燃料产量增速将比预计的缓慢。 本月度《石油市场报告》称，之前预测2010年至2016年间乙醇平均产量约为500万桶/天，以目前的水平产量仅能达到40万桶/天。 由于今年巴西地区甘蔗减产以及价格的走高，导致乙醇日产量减少了7.5万桶至37.5万桶，2016年乙醇减产量还有可能上升至53万桶/天。
美登陆艇使用生物燃料 实现水面舰艇最快速度
12月7日至9日，美国海军完成了其本年度最后一次可替代燃料演示试验，本次演示所采用的舰艇是美国海军气垫登陆艇（LCAC-91），所使用的燃油为等比例混合的海藻燃油和F-76燃油。 本次可替代燃料试验中，LCAC-91航行的速度创造了海军水面舰艇最快航行记录，达到了50节。
阿旗生物乙醇燃料项目试产成功
11月30日，阿鲁科尔沁旗生物质生产燃料乙醇及生物基产品项目试生产成功，各项综合技术指标达到国际先进水平。 阿鲁科尔沁旗生物质生产燃料乙醇及生物基产品项目是由内蒙古金地生物质有限公司与北京化工大学、中科院广州能源所、山西煤化所等单位合作，进行“纤维类植物生产高值化燃料乙醇及生物基产品”项目的实验和产业化生产。