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我国生物航空燃料产业发展面临三大挑战

来源:中国石化报 2012-02-22 23:16

为应对欧盟碳税对航空公司经营冲击、保持航空业竞争力,加强石化行业与航空业的联合,保障低碳生物燃料供应是有效手段之一。然而,从目前发展现状看,国内生物航空燃料产业发展面临三大挑战:

一是生产技术有待突破。例如,通过纤维素生产乙醇及海藻产油等生产技术尚不成熟,地沟油混杂了动物油、植物油等成分,提炼技术难度大。中国石化生物航煤技术虽然取得了重要进展,但大规模应用尚需时日。

二是资金投入大,原料供应渠道不畅。生物航空燃料的研发和生产建设需要巨大资金投入,国内尚未建立起成熟的生物燃料原料供应体系。

三是价格与成本“瓶颈”长期存在。由于没有实现规模生产,生物航空燃油价格高于矿物燃油,而购买航油是航空公司最大的成本支出,高昂的价格使得生物航空燃料大范围应用和推广受阻。

欧盟对航空公司征收碳税在增加航空公司运营成本的同时,也向人们传递了加快能源结构转型的信号。欧盟与各国在碳税征收问题上的摩擦只是一个事件、一个窗口,反映的深层次问题是能源结构的转型。

在我国煤炭消费规模和比例居高不下、石油对外依存度日益上升、节能减排任务艰巨的形势下,积极发展包括生物航空燃料在内的生物质能源产业,推进能源供应多元化,既是应对能源短缺的有效途径,又是实现节能减排目标的重要手段。

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